به گزارش خبرگزاری فارس از رفسنجان، شمار موتورهای سنگین در رفسنجان از مرز ۶ هزار دستگاه عبور کرده و هر جوان و نوجوانی به سمت و سوی این غول هیجانآفرین میرود تا هیجانات خود را تخلیه کند.
هر هفته شاهد حضور دهها موتورسنگین در کمربندی رفسنجان هستیم و هر چند وقت یکبار تلفاتی هم از سوی این حرکات نمایشی رخ میدهد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سالهاست مسؤولان رفسنجان بهدنبال راهکاری هستند که موتورسنگینسواران بتوانند قانونمند به ورزش خود بپردازند اما به انجام نمیرسد.
یکی از این موتورسواران میگوید: سرگرمی آخر هفته ما بعد از یک هفته کار و تلاش، همین موتورها هستند که به جاده بیندازیم و مانور دهیم.
او از عشقی که به این موتورها در خود و در بین دوستان و رفقایش هست میگوید و به این نکته اشاره میکند که اما باید فکری برای قانونی شدن این نوع موتورسواری باشد چراکه متأسفانه شاهد از دست دادن جان جوانان زیادی هستیم و ادامه میدهد: یکی از دوستانم در اثر سانحهای که با موتورسنگین برایش رخ داده معلول شده و با داشتن دو فرزند روزگار بدی را میگذراند.
وی خاطرنشان میکند: اکنون دیگر زمان آن فرا رسیده که مسؤولان فکری کنند و این ورزش را ساماندهی کنند هر قانونی هم باشد ما تمکین میکنیم.روزهای جمعه چون جایی نیست برویم و موتورسواری کنیم در کمربندی مانور میدهیم و مردم زیادی هم برای تماشا میآیند.
این ورزشکار همچنین از اینکه باید قاچاقی با موتورها تردد کنند و هم ترس حوادث را دارند هم ترس مصادره موتورشان، ادامه میدهد: موضوع قاچاق بودن این موتورها روی تهیه لوازم یدکی هم تأثیر گذاشته گاهی برای یک قطعه کوچک باید چند میلیون هزینه کنیم در حالی که اگر قانونی شود، هزینه کمتری باید بپردازیم.
وی داشتن پیست را تنها راه چاره برای گریز از خطرات جانی و مالی میداند و از مسؤولان میخواهد در این زمینه فکری برای جوانان داشته باشند.
دغدغه امام جمعه رفسنجان در خصوص موتورسنگینسواران
حجتالاسلام اصغر عسکری امام جمعه رفسنجان در جلسهای که امروز بهمنظور همفکری برای ساماندهی موتورهای سنگین تشکیل شد از دغدغه خودش در این مورد سخن به میان آورد و اظهار داشت: چندین سال است نسبت به این موضوع پیگیری میکنیم.حوادث دلخراشی که از سوی این مانورها رخ میدهد همه ما را ناراحت میکند.
وی انجام حرکات نمایشی در کمربندی توسط موتورسنگینسواران را بسیار خطرناک عنوان و اعلام کرد: پیشنهاد دادیم یک مسیر چند کیلومتری که تردد خودرو در آن نباشد مختص این موتورسواران ایجاد شود و مسائل امنیتی آن هم رعایت شود که خطر جانی برای تماشاگران نداشته باشد. در هر صورت هر تصمیمی که گرفته میشود با هماهنگی شورای تأمین باشد که این موضوع ساماندهی شود.
ساماندهی موتورهای سنگین همدلی دستگاهها را میطلبد
به گفته علی رویگر رئیس ورزش و جوانان شهرستان رفسنجان، از سال ۹۲ در استان پیگیری کردیم، یک دستگاه یا نهاد به تنهایی نمیتواند چون کار سختی است و همدلی دستگاهها را میطلبد، ضمن آنکه رفسنجان بیشترین موتورسنگین در بین شهرستانهای کشور را دارد و ورزشکاران این رشته دغدغه زیادی دارند.
وی عنوان کرد: تصمیماتی که اتخاذ میشود باید وجههه قانونی داشته باشد که بعدها مشکلاتی ایجاد نشود.
با توجه به اینکه تصمیمگیری در این خصوص باز هم به نتیجه نرسید و به جلسات بعدی موکول شد اما میطلبد مسؤولان نسبت به مطالبه این جوانان و ساماندهی معضل موتورسواری در کمربندی و سطح شهر راهکاری اساسی پیدا کنند.
انتهای پیام/۸۰۰۱۶/ب
منبع: فارس
کلیدواژه: موتورسنگین
کمربندی رفسنجان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا
منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۲۷۹۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحقق مطالبه کارگران شرکت کاغذپارس با حذف پیمانکار و افزایش مدت قرارداد کار
به گزارش
خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، مهدی عبدالخانی با بیان اینکه سرانجام پس از نشستهای متعدد و پیگیری فراوان
مطالبه مهم
کارگران کاغذ
پارس محقق شد، افزود: کارگران
شرکت کاغذ پارس پیش از این به جای قراداد با شرکت مادر، با شرکت واسطه مولایار و آن هم به صورت یک ماهه قرارداد داشتند که اصلاح این شرایط از خواستههای مهم و به حق کارگران این شرکت بود که از پارسال در دستور کار قرار گرفت. وی از حذف پیمانکار واسط تامین نیروی انسانی گروه صنایع کاغذ پارس و افزایش قراردادهای کار از یک ماه به ۳ ماهه خبر داد و افزود: قرارداد کارگران به صورت مستقیم با شرکت مادر تنظیم شد که با این اقدام، مهمترین مطالبه کارگران شرکت محقق شد. عبدالخانی با اشاره به آغاز مقدمات حذف شرکت مولایار نوین خوزستان از بهمن پارسال، ادامه داد: پس از نشستهای متعدد با مدیران شرکت و طرح موضوع در شورای تامین و کمیسیون
کارگری شهرستان، مقرر شد از ابتدای سال ۱۴۰۳ قرارداد کارگران بصورت مستقیم با شرکت مادر منعقد شود تا پس از سالها انتظار این مهم محقق و امنیت شغلی پرسنل تامین شد. رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شوش اضافه کرد: بنا به دلایلی این موضوع به تاخیر افتاد تا اینکه پس از پیگیریهای مستمر و برگزاری بیش از ۱۰ نشست ذیل کمیسیون کارگری، کارگروه رفع موانع تولید و نشستهای مشورتی در محل فرمانداری و دادگستری شهرستان شوش در نهایت کارفرما متعهد به اجرای این مصوبه شد.
حذف شرکت واسطه مولایار وی مدت زمان قرارداد کار را یکی از ارکان مهم مطالبه کارگری در کاغذپارس عنوان کرد و گفت: قرارداد شرکت واسطه مولایار به صورت یک ماهه با کارگران منعقد میشد که این موضوع در قرارداد کار کاغذ پارس به سه ماه افزایش یافت؛ این نیز یکی از مطالبههای مهم کارگری بود که سرانجام محقق شد. عبدالخانی با اشاره به واریز حق السعی اسفند ماه کارگران و برخی مطالبههای مالی آنها تا پیش از عید نوروز امسال، افزود: مدیرعامل شرکت کاغذ پارس همچنین متعهد شده است که حقوق فروردین ماه ظرف ۲ هفته پس از فعالیت مجدد شرکت به حساب کارگران واریز شود. وی ادامه داد: مدیران عامل شرکت کاغذ پارس همچنین متعهد شدند مبلغ ثابت ۱۵ میلیون ریال هدیه روز کارگر را نیز در هفته آینده به حساب کارکنان واریز کنند و بر اساس توافق انجام شده مقرر شد نرخ حق غذا به طور تقریبی به ۲ برابر افزایش یابد.
کاغذ پارس تولیدی نداشته باشد آیندهای هم ندارد دبیر کمیسیون کارگری شوش تاکید کرد: مطالبههای قانونی کارگران در محل کارگاه و به حکم قانون قابل رسیدگی است، اما سایر مطالبهها نیازمند توافق میان کارگران و کارفرما است که رسیدن به توافق باید در فضای تعاملی مطرح و توسط طرفین کارگر و کارفرما تصمیم گیری شود. عبدالخانی با تاکید بر اینکه به طور قطع کارگران دلسوز شرکت کاغذ پارس هستند، افزود: استمرار تعطیلی شرکت به دلیل اعتصابهای کارگری جز وخیم شدن شرایط شرکت هیچ خروجی نخواهد داشت. وی موفقیت واحدهای تولیدی را در گرو تعامل سازنده میان کارگر و کارفرما دانست و ادامه داد: واحدهای تولیدی که این تعامل را نداشته باشند دیر یا زود دچار چالش میشود. رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شوش بخشی از شرایط کنونی کاغذ پارس و زیانهای متحمل به آن را ناشی از فرصتهای از دست رفته تولید دانست و گفت: کاغذ پارس تولیدی نداشته باشد، آیندهای هم ندارد و این خطری است که امنیت شغلی و معیشت کارگران را به خطر میاندازد.
کارگران کاغذ پارس فعالیت تولیدی خود را از سر بگیرند عبدالخانی با دعوت کارگران کاغذ پارس برای روشن کردن چراغ تولید دراین شرکت اظهارکرد: از آنجایی که تولیدات شرکت کاغذ پارس تامین کننده خوراک اولیه ۲ شرکت دیگر صنایع وابسته است خاموش شدن چراغ تولید در کاغذ پارس احتمال تسری مشکل به دیگر واحدهای صنعتی را نیز افزوده است و این موضوع، اقتصاد خانوادههای زیادی را تحت تاثیر قرار خواهد دارد. وی با تاکید بر اینکه تمام مسوولان شهرستان شوش در دفاع از حقوق و مطالبه کارگران کاغذ پارس همصدا هستند، افزود: فرماندار، اعضای شورای تامین، کمیسیون کارگری، کارگروه رفع موانع تولید و نماینده مردم شوش در مجلس شورای اسلامی همگی طی هفتههای اخیر برای تحقق مطالبه کارگران و دفاع از حقوق قانونی این کارگران با تمام توان در میدان حضور داشتهاند. رییس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شوش با اشاره به تحقق مطالبههای اصلی کارگران کاغذپارس طی روزهای گذشته تاکید کرد: همانگونه که خواستههای اصلی کارگران پس از ماهها پیگیری دستگاههای متولی شوش و با موافقت کارفرما محقق شد، انتظار میرود تا کارگران گروه صنایع کاغذ پارس نیز ضمن حضور در محل کار و از سرگیری فعالیت تولیدی با مشارکت فعال خود موجبات رشد شاخصهای اقتصاد و جهش تولید در خوزستان را مهیا سازند. گروه صنایع کاغذ پارس در سال ۱۳۴۶ در شمال خوزستان با هدف استفاده از باگاسِ استخراج شده از کارخانه نیشکر هفت تپه تأسیس شد و در سال ۱۳۴۹ به بهره برداری رسید. این شرکت تا سالها تأمین کننده کاغذ چاپ و تحریر داخل کشور بود، اما به دلیل صدمات وارده در دوران جنگ تحمیلی و نوسازی و بازسازی نشدن در زمان تصدی بخش دولتی، در معرض تعطیلی همیشگی قرار گرفت که در نهایت سهام این شرکت مهر سال ۱۳۹۲ به بخش خصوصی واگذار شد. دی ماه سال گذشته کارگران این شرکت به دلیل پرداخت نشدن برخی مطالبات اقتصادی خود حدود ۱۰ روز دست به اعتصاب زدند که این موضوع با ورود دستگاه قضایی و برگزاری نشستهای مختلف با حضور نمایندههای کارگران، مدیران عامل و سایر مسولین شهرستان و پیگیری مطالبه این کارگران سرانجام به پایان یافت و کارگران به کار بازگشتند. طی چند روز اخیر بار دیگر با محقق نشدن مطالبه کارگران با وجود وعدههای داده شده، کارگران این شرکت دست از کار کشیدند. در پی اعتصابات کارگری، نشستهای متعددی در سطح شهرستان و استان برای گره گشایی از مشکلات این شرکت و بازگشت به کار گران آن انجام شد.